VW SoC #3417
Replies: 62 comments 337 replies
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Leider erhalte ich seit heute Nacht fast immer nur noch no content found Dateien und nicht nur, wenn das Auto schläft. In der VW App sind die aktuellen Werte zu sehen. Irgendwas passt also bei der Data Act Webseite gerade nicht mehr. Bis gestern fehlten nur ab und zu mal Daten. |
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Ich hatte falsch geschaut. Ja, die VW App funktioniert, die Data Act Webseite nicht. |
Dann ist es exakt so wie bei mir... |
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Ich habe an die Kontaktadresse auf der Webseite geschrieben. Mal schauen, was da kommt. |
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Heute morgen ging es, jetzt wieder nicht, mit der libvwid.py von heute morgen. Login failed (seit 17 ca.) |
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Ja, die Version im PR wurde leider auch schon wieder dichtgemacht. Ich werde den PR erst mal schließen. Über EU-DATA-ACT bekomme ich bisher nur leere no content found - files, obwohl das Fahrzeug heute mehrere Stunden unterwegs war und dann geladen wurde. |
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Dieses Portal ist eine Frechheit. |
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VW bekommt es ja sogar hin das Auto aufzuwecken (wie sollte sonst die Option zur manuellen Synchronisierung in der App auch dann funktionieren, wenn das Auto seit 2 Tagen nicht mehr bewegt wurde).... |
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Bei mir das gleiche. Es wird jetzt jeden Tag schlechter. Jetzt muss ich zum SOC Wert einstellen ins Auto steigen und den Wert von der analog Anzeige abschätzen. Es ist zum brechen 🤮. |
Es ist irgendwie schon ironisch, dass sie sich in dem ganzen Aufwand, uns technisch interessierte User auszusperren, ihre eigene App temporär zerschossen haben... Wie hast du das mit dem Einstellen des SoC gelöst? |
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Im laufe der Zeit habe ich mir als leidgetragener User mehrere Fallbacks geschaffen. Ich nutze zum Einstellen was selbstgebautes. Aber es gibt glaube ich in der openWB auch ein manuelles SOC Modul. Das habe ich aber noch nicht probiert. |
Wir hatten bisher mit unserem Hyundai Ioniq 5 (mittlerweile über HA weil das SoC-Modul nach Einführung eines Captchas nicht mehr funktioniert) und auch mit dem ID.3 (bis auf gelegentliche Ausfälle, die immer durch den Trick "Land ändern, speichern, zurück ändern, speichern" behoben werden konnten) keine Probleme, sodass wir über manuelles Einstellen noch gar nicht nachgedacht haben... |
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Die neue Version der Zuhause+ App meines Stromanbieters EnBw kann sich über VW mit meinem ID3 verbinden. Angezeigt werden aktueller Ladezustand, Reichweite und Ladeleistung. Eine Steuerung des Ladevorgangs durch die App ist wohl möglich, ich nutze sie jedoch nicht. Auch die Möglichkeit dynamische Stromtarife zu nutzen ist vorgesehen. Eine vorhandene PV-Anlage kann auch eingebunden werden, es wird eine Simulation der Leistungserzeugung über die Anlagendaten generiert. |
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Auch wenn die Idee pragmatisch erscheint ist die Einbindung einer weiteren Abhängigkeit wohl nicht zielführend... |
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Könnte openWB nicht mal bei VW anfragen, was die Bedingungen für einen offiziellen API Zugang sind? Auf der EU Data Act Seite von VW kann man ja auch die Datenweitergabe an ein Unternehmen beantragen. Auch hier wäre interessant, wie das genau abläuft, wenn man das beantragt. Ich denke, es wäre sinnvoller, wenn die openWB als Unternehmen anfragt, als wenn jeder einzelne Nutzer das macht. |
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Hallo, ich blicke leider den aktuellen Stand nicht. Sollte der Abruf nun wieder mit diesem aktuellen Community-Modul funktionieren?
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Nein aktuell funktioniert das VW SoC Modul nicht und es gibt auch noch keinen neuen Ansatz. Eventuell über die Daten des EU-Data-Acts aber das dauert sicher noch. |
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Zur Zeit funktioniert das EU-Data-Act Portal für mich überhaupt nicht. Den letzten sinnvollen Datenpunkt habe ich vor drei Tagen bekommen. Seitdem immer nur leere Pakete. Ich habe auch schon die Hotline 0800 - 86 55 79 24 36 von VW bemüht. Das Problem ist dort nicht unbekannt. Wenn jeder mal anruft löst das hoffentlich aus, dass dem Problem mehr Priorität gewidmet wird. |
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Aktueller Status: Plan: Ich habe ein Ticket bei dem auf der EU-DATA-ACT-Seite genannten Kontakt erzeugt - bisher keine Reaktion - noch nicht einmal eine automatische Eingangs-Bestätigung per Email. Ich habe vor 2 Tagen auch einen einmaligen EU-DATA-ACT - Datenabruf abgefordert, der max 24 Stunden dauern sollte - bisher kein Resultat verfügbar. |
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Siehe meine Frage oben: wäre es nicht sinnvoll, wenn openwb mal offiziell anfragt, was die Bedingungen für einen Zugang zur API sind, wie es zb Tibber, etc haben? Solange das nicht nachgefragt wird, wissen wir ja auch nicht, ob das überhaupt etwas kostet. Und wenn man weiß, was es kosten soll, kann man immer noch darüber nachdenken, wie man sich dazu positioniert, insbesondere in Bezug auf den EU Data Act. Auch wäre es denke ich sinnvoll, wenn openWB ggf mal direkt Beschwerde bei der Bundesnetzagentur einreicht. Das hat doch vermutlich mehr Gewicht, als wenn das jetzt lauter Einzelne machen, oder? Dafür sollte man aber den EU Data Act inklusive der "Guidance on vehicle data" (https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/library/guidance-vehicle-data-accompanying-data-act) gut verstanden haben. |
Tatsächlich sollte das jeder einzelne machen. Die Umsetzung zum abholen ist dann wieder was anderes. Der Nutzer hat ja nach data act ein recht drauf. Nicht die Wallbox, auch wenn die vom Nutzer genutzt wird. |
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Volkswagen reagiert. In der Facebook-Gruppe ID-Drivers-Club hat VW gerade folgendes Statement veröffentlich (Original ist in Englisch):
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Die Registrierung war in 5 min erledigt. Wir warten auf Datenprüfung. |
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dann wird s spannend. Ich befürchte VW geht s nicht nur um die vermeintliche Sicherheit sondern um Geld? |
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Ich werde euch hier up2date halten. |
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Datenprüfung ist erfolgt. Es gibt ein Partnerportal an dem wir wohl bzw. Ihr die Daten bekommt. |
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Vielen Dank für das Update, das klingt ja erfolgversprechend. |
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Aktueller Status: In jedem Paket sind viele timestamp-Felder enthalten und jede Menge Datenfelder. Generell würde ich sagen dass die von VW bereitgestellte Schnittstelle die Anforderungen des EU-DATA-ACT nicht erfüllt:
Nächste Schritte:
Wenn jemand helfen möchte: bei der die timestamp-Frage würde ich mich über Unterstützung freuen. Vielleicht gibt es mehr Dokumentation als das data dictionary aus dem die Zuordnung klar wird. |
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Ansonsten wäre es vielleicht aber auch sinnvoll, wenn du mal mit andig von evcc Kontakt aufnimmst. Er hat angedeutet, mit VW in Kontakt zu sein und dass vielleicht bald was neues möglich ist. |
Wir sind öfters in Kontakt. |
Danke für die Rückmeldung, das sieht hier ganz anders aus. |
Wir hatten heute schon ein Mal korrekte Daten. Aber aktuell wieder nicht |
Hallo, bringt es dir was, wenn ich dir meine Zugangsdaten für den ID.3 zur Verfügung stelle, damit Du mehr "Echtdaten" und Vergleiche hast? |
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Hallo Zusammen, dieses Vorgehen hier ist sicher bekannt, oder? https://github.com/TA2k/ioBroker.vw-connect#setup-the-data-request-one-time-in-a-browser - jeder User muss den Abruf der Daten einmalig anfordern / bestätigen. Sollte dabei für die openWB irgendetwas besonders beachtet werden, z.B. ein besonderer Name des Datenpakets festgelegt werden (Punkt 7)? Ist klasse, wenn das Modul dann bald wieder zur Verfügung steht, im besten Fall schon mit der nächsten openWB Release-Version. Gibt's etwas, wie ich zum Testen beitragen kann? Vielen Dank! |
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Vielen Dank. Wenn das SoC-Modul wieder funktioniert, vergiss bitte nicht, dein Kaffeekässchen zu verlinken. |
wir haben teilweise aktuelle Werte vorliegend. Dann wiederum sehr oft die Situation, dass nichts vorliegt (wenn nur das Datum angezeigt wird). Das wechselt sich bei uns immer wieder (manchmal funktioniert es, dann werden auch die letzten 30 Dateien als Download angezeigt und manchmal halt diese Anzeige Ist das normal weil VW dies momentan noch nicht richtig hinbekommt oder sollte ich den Support (wenn ja, welche Adresse) anschreiben? |
Das Problem scheint bei denen im Frotend zu liegen. Ich habe das Problem auch. Wenn ich da ein paar Buttons klicke und 3-4 Neuanmeldungen mache, sind plötzlich alle Zip-Dateien sichtbar. Reproduzierbar. |
Behebt es dann das Problem für die Zukunft oder ist kurz danach wieder der gleiche Stand? |
Reproduzierbar !!! |
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@Frank-Hoe ich habe deinen Beitrag gelöscht. Bitte keine Affiliate Links hier posten. |
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Dann hätte doch die Löschung des Links ausgereicht. |
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Sorry, in der App geht nur ganzer Beitrag löschen. Im Browser auch editieren, ist notiert für die Zukunft. |
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Kurze Frage. Ich gehe davon aus, dass dieses Problem die ganze Volkswagengruppe (VW, Skoda, Seat, Cupra, Audi,...) betrifft. Korrekt? |
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Sollte so sein ja, korrekt. |
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Ich bin völlig frustriert lief doch monatelang problemlos jetzt ist der SOC weg. Hab aktuellste Version der openWB software gezogen. Electra (unseren iD7) gelöscht und neu angelegt. Passwort in der VW app (die den SOC probelmlos anzeigt geändert und den Wert in OpenWB eingetragen immer selber Fehler.: " Modulmeldung: Der SoC kann nicht ausgelesen werden: SOCERR-01: Login für User xxx@yyyy.de fehlgeschlagen. Die Berechnung vom letzten bekannten Soc ist nicht möglich, weil kein Fahrzeug eingesteckt ist. |
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Du kannst dich bei VW beschweren. |
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PR ist erstellt: #3510 Das ist ein Startpunkt und wird noch Verbesserungen und Korrekturen benötigen. Vor Nutzung muss die kontinuierliche Abfrage (alle Daten, 15-min) im Portal angestoßen werden. Die Daten im eu-data-act Portal sind bei meinem Fahrzeug mittlerweile einigermaßen aktuell. Das Modul startet je konfiguriertem Fahrzeug einen Python-Thread um das Portal zu pollen. Diese Daten werden je VIN für die Abfrage durch die openwb bereitgestellt. Der jeweils letzte Stand, der an die openwb gemeldet wird, wird auch persistent gehalten. Solange keine Daten vom Portal kommen werden entsprechende Meldungen im soc-log ausgegeben. Die Konfiguration des Moduls ist gleichgeblieben. Wenn der PR im master "gemerged" ist, wären folgende Dinge für mich interessant:
Nach dem ersten Start ist es normal, daß erst mal keine Daten in openWB angezeigt werden. |
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Der PR #3510 ist jetzt im Entwicklungszweig master. |
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Habs mal getestet, offenbar kommen Daten, aber er wirft n Fehler. Log auf Details mit email und Fahrzeug ID unkenntlich gemacht: https://paste.openwb.de/nibRlsQAFj0s3p4 Als SOC Value ist das wohl anzunehmen, brauchst du die ganze aktuelle Json?
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Also bei mir heißt der Datenpunkt state_of_charge und so sollte er auch laut dem Data-Dictionary heißen. |
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Danke @seaspotter für die Rückmeldung. |
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@rleidner mit dem PR klappts jetzt :) Bekomme zwar nur Daten mit Timestamp von gestern abend, aber erstmal besser wie nix :) |
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Soeben im MeinID-Forum veröffentlicht (Volkswagen Cariad scheint die inoffizielle API nächsten Monat abzuschalten)
Vielleicht kommt ja doch noch etwas Einfacheres als das EU-Data Act Portal dabei raus. |
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Vielen Dank für den Hinweis, diese Aussage von VW zirkuliert schon ein paar Tage durch die Medien. |
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Ich glaube nicht, dass es etwas anderes als das "Downloadportal" geben wird. |
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Ich habe noch 2 Änderungen im PR gemacht:
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Jetzt klappt es mit dem Cupra Born. |
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Man kann bei den Portaldaten nicht von Echtzeit reden, eher von: P.S: In dem Beispiel hatte die App den aktuellen Stand ab 18:00 Uhr bereits angezeigt... |
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Man klingt das alles kompliziert und potentiell instabil. Danke VW!
Aber ich hätte noch eine Frage/ Idee evtl. als Fall Back:
Könnte man nicht ein altes Android-Handy dauerhaft am Strom betreiben, darauf die VW App laufen lassen und per Tasker den SOC auslesen und z.B. via MQTT an openWB übergeben?
Man würde damit die offizielle App nutzen und wäre unabhängig von den API-Problemen.
Ich selbst bin leider IT-mäßig nicht fit genug, um das sauber umzusetzen, würde aber beim Testen / Feedback gerne unterstützen.
Von: rleidner ***@***.***>
Gesendet: Mittwoch, 10. Juni 2026 11:29
An: openWB/core ***@***.***>
Cc: Hannes Köbberling ***@***.***>; Comment ***@***.***>
Betreff: Re: [openWB/core] VW SoC (Discussion #3417)
Vielen Dank für den Hinweis, diese Aussage von VW zirkuliert schon ein paar Tage durch die Medien.
Man kann nur hoffen, daß da noch etwas besseres kommt, bis dahin sollten wir versuchen, aus dem eu-data-act Portal das Beste rauszuholen.
Alternativen gibt es ja wohl auch, z.B. Tibber sogar kostenlos, aber ich möchte meine Daten nicht unnötig mit weiteren Firmen teilen.
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Reply to this email directly, view it on GitHub<#3417?email_source=notifications&email_token=BAEXSOR34M75YCSBETD7AJT47ES7TA5CNFSNUABIM5UWIORPF5TWS5BNNB2WEL2ENFZWG5LTONUW63SDN5WW2ZLOOQXTCNZSGQ4DSMJSUZZGKYLTN5XKOY3PNVWWK3TUUVSXMZLOOSWGM33PORSXEX3DNRUWG2Y#discussioncomment-17248912>, or unsubscribe<https://github.com/notifications/unsubscribe-auth/BAEXSOX7E5NXNWTLOLDZCRD47ES7TAVCNFSNUABIKJSXA33TNF2G64TZHMZTGNJVGQ2DMNBTHNCGS43DOVZXG2LPNY5TCMBRG43DKNJUUF3AE>.
Triage notifications, keep track of coding agent tasks and review pull requests on the go with GitHub Mobile for iOS<https://github.com/notifications/mobile/ios/BAEXSOUVASSXPYWWSCXRAND47ES7TA5CNFSNUABIM5UWIORPF5TWS5BNNB2WEL2ENFZWG5LTONUW63SDN5WW2ZLOOQXTCNZSGQ4DSMJSUZZGKYLTN5XKOY3PNVWWK3TUUVSXMZLOOSVGM33PORSXEX3JN5ZQ> and Android<https://github.com/notifications/mobile/android/BAEXSOWE7GEJWZTOT3H7EET47ES7TA5CNFSNUABIM5UWIORPF5TWS5BNNB2WEL2ENFZWG5LTONUW63SDN5WW2ZLOOQXTCNZSGQ4DSMJSUZZGKYLTN5XKOY3PNVWWK3TUUVSXMZLOOSXGM33PORSXEX3BNZSHE33JMQ>. Download it today!
You are receiving this because you commented.Message ID: ***@***.******@***.***>>
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Nicht Sinn der Sache. Aber wenn tasker das kann, wäre das tatsächlich ein Weg. Wobei das Handy dann vermutlich schnell die Rate Limits sprengen wird. Ironie: |
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Hatte mir das so vorgestellt, werde das am WE versuchen wenn ich die Zeit finde. |
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Servus, Dort tauchen auch meine 2 Fahrzeuge auf, und ich konnte auch je Fahrzeug 1x das FIN_Zeitstempel.json lokal runter laden, die Daten dort passen auch. Das VW Modul in der OpenWB zeigt aber weiterhin keine richtigen Daten an,.. 026-07-10 13:26:29,572 - {modules.vehicles.vwid.libeuda:1050} - {ERROR:fetch soc_ev6} - SOCERR-02: Für VIN XXXXXX******** wurden (noch) keine Daten gefunden Wo kann ich noch prüfen, an was es liegt? App ist aktuell, da kommen die Daten fast live Software OpenWB: 2026-07-09 07:24:07 +0200 [ef5dd47] |
@knotzchef , das ist beabsichtigt - und die Meldung ist nur ein Hinweis, kein Fehler-. |
@knotzchef, '0ca40e18-0564-3eda-bcc0-7aee9ef44f04': Value of the primary range` Zum soc_timestamp: Das Modul wertet alle im json vorhandenen Felder mit Namen "car_captured_time" aus und nimmt davon den jüngsten. |
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Bei mir stellt VW / Cupra leider seit gestern wieder keine Daten bereit :-( Kann es sein, dass es einen Bug in der Berechnung der nachgeladenen Reichweite gibt? Bei mir ist die nachgeladene Reichweite im Moment negativ: |
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Die negative geladene Reichweite ist ein bekanntes Problem. |
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Danke für die Erläuterung. |
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@rleidner: Wäre es mit wenig Aufwand möglich, den Kilometerstand aus dem ED Data Act wieder in das Ladeprotokoll zu bringen? Dann wüßte man auch, auf welchen Kilometerstand sich der verzögert gemeldete SOC des Fahrzeugs bezieht. Wäre natürlich nur ein nice-to have. |
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Der Kilometerstand war vorher schon und ist auch aktuell aktiviert. Auch im herunterladbaren Ladelog (CSV) tauchte der KM-Stand zuletzt nicht mehr auf. |
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Ich habe es hier mit Release 2.2.1 und dem aktuellen vwid/vweuda-Modul aus dem master getestet. Evtl. auch mal den Browsercache löschen? EDIT: Auf meinem Testsystem das näher an der Alpha/master ist, konnte ich das jetzt doch reproduzieren, Spalte KM-Stand zeigt "-km". Ich versuche das mal zu debuggen. |
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@Frank-Hoe, |
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Vielen Dank. Nach der letzten Ladung wurde der Kilometerstand auch wieder angezeigt. Keine Ahnung, warum das vorher meist nicht der Fall war. |
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Danke für die Rückmeldung. |
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Hat jemand eine Lösung wenn die Daten im EU Portal nicht funktionieren ? Ich habe eine Enmal Anfrage wo alle Daten korrekt ( soweit ich das beim überfliegen sehen kann ) drinn stehen Bei der Datenabfrage alle 15 kommt nahezu nichts an Daten Im Vergleich Einmal Anfrage Größe 38KB Ich habe die Daueranfrage schon gelöscht und neu angelegt, ich habe die schon angeschrieben Kann ich selbst da noch etwas ausrichten ? oder muss ich hoffen das VW da was macht ? |
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@audiraudi , bei mir war es so daß nach dem Einrichten der Abfrage im Portal einige Zeit leere Dateien ankamen (..no_content im Namen). Nach einiger Zeit kommen dann schon die Daten. Wenn ein laufender Auftrag beendet wird passiert das beim nächsten wieder. |
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Danke |
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@audiraudi, soweit ich mich erinnere einige Stunden evtl. auch ein halber Tag, irgendwann kommt schon was... |
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Die daten sind nun vorhanden ( im io broker werden die geladen ) In der wallbox kommt aber noch nichts an Ich bin auf masterzweig und habe die vwid daten nicht geändert |
Was steht im soc-Log? Evtl. den LogLevel auf INFO stellen auf paste.openwb.de hochladen und den Link hier posten. |
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Hallo zusammen, Der SoC kann nicht ausgelesen werden: <_InactiveRpcError of RPC that terminated with: EDIT by Admin: Log bitte auf https://paste.openwb.de hochladen und Link teilen. |
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@ChrisX159 , |
Wurde aufgefordert mich hier mit dran zu hängen. Mein Thread wurde zu gemacht |
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Wie gesagt: ich kümmere mich um das vwid/vweuda Modul. Bei evcc kann ich nicht helfen. |
Du hast so gut wie gar keine Infos geteilt, bitte zukünftig alle Infos zur Verfügung stellen und an bestehende Threads hängen wenn es um EVCC etc geht: #3449 |
Neues SoC-Modul VWEUDA im masterDas neue Modul VWEUDA ersetzt die bisherigen Module vwid, cupra und skoda. |
@fraxinas , PR #3702 ist jetzt im master gemerged. 2026-07-23 16:27:37,578 - {modules.vehicles.vweuda.libeuda:811} - {INFO:soc_bt_ev2} - euda.result: |
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hmmm https://paste.openwb.de/Xz9OgaYJWvXHgTn was macht der denn da jetzt? es steht der tatsächliche SOC mit der korrekten VIN im LOG, wird aber ignoriert |
Danke, das bringt Licht ins Dunkel. |
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Da fehlte tatsächlich eine Initialisierung wenn das Modul zum ersten Mal benutzt wird. |
ist jetzt im master |
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Bei mir ist alles aktuell, trotzdem schlägt das Login fehl (gemäss SoC-Log). Login über VW Hp funktioniert. Zum verzweifeln;-) |
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Ohne den SoC Log auf https://paste.openwb.de hochgeladen und hier gepostet, kommt man aber auch nicht weiter mit einer Ursachenfindung. |
Den Zugang auf das VWEUDA-Portal hast Du freigeschaltet und eine kontinuierliche Datenabfrage (all data, 15 min intervall, kein ende) angelegt? |
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Bei mir ist es genau so....ich bekomme seit Wochen nur Dateien mit "_no_content". In den json Dateien steht auch wirklich nichts drin...außer meine FIN, die korrekt ist! 2026-07-21 18:43:36,300 - {modules.vehicles.vweuda.libeuda:897} - {ERROR:soc_bt_ev1} - thread APIError No datasets with content available yet Habt Ihr noch einen Tipp? Übergangsweise hole ich mir über HomeAssistant und der Tibber Integration den akt. SOC...aber das kann ja nicht die Dauerlösung sein. Vielen Dank schon mal. |
Das hatte ich neulich auch, in der App war alles OK. |
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Ich hatte das Problem erneut, dass im SOC.log ein Loginfehler auftrat, also ca. nach 4 Wochen. |
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Hatte in den letzten Wochen immer leere Files von VW bekommen. Nachdem ich letze Woche die Jungs angeschrieben habe und um Klärung gebeten und mit Beispielen visualisiert habe, bekam ich heute folgende Antwort: Dear Customer, Softwarestand: master 2.3.0-alpha.1 2026-07-24 14:00:25 +0200 [c229191] Fahrzeug SoC-Modul des Fahrzeugs VWEUDA |
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Danke für die Information. Dann scheint der Support mittlerweile schneller zu reagieren. |
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Ich haben schon vor 4-6 Wochen mit dem Thema ein Ticket aufgemacht...bis heute keine Rückmeldung. Der Support ist echt schlecht!!! Habe heute nochmal die gleichen Inhalte abgeschickt. Weiterhin nur Dateien ohnne content! |
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Hast du mal vesucht, einen neuen Request durchzuführen, wie in der Support-Antwort beschrieben? Also alles nochmal beantragen? |
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Ne, tatsächlich nicht. Danke für den Tipp...werde ich nächste Woche nochmal probieren. |
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Ich hatte heute zum ersten Mal veränderte Daten mit einer Verzögerung von nur 30 Minuten und das sogar 2x hintereinander. 😱 |
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Habe heute auf meinem Testsystem den aktuellen master installiert und das VWEUDA Modul aktiviert. Die Anmeldedaten habe ich erneut eingegeben. Auf der EU-Data-Plattform musste ich die Datenanforderung entsprechend der Vorgaben neu anlegen. Auf der Plattform kommen die Daten korrekt an, in openwb bleibt SOC-Log leer. |
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Das VWEUDA SoC-Modul im aktuellen master hat ein Initialisierungsproblem wenn das Modul zum erstem Mal benutzt wird. |
ist jetzt im master. |
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Danke. Sieht jetzt gut aus. |
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Ich habe aktuell das Problem, dass ein SoC von 100% in der openWB angezeigt wird, obwohl in den JSON-Dateien, in der VW-App und sogar im SoC-Log der korrekte Wert von 57% angezeigt wird. Ein manuelles Aktualisieren bringt nichts. |
Der SoC wird gerade nicht mehr aktualisiert (bleibt bei 60%), obwohl in den Dateien im VWEUDA-Portal der korrekte SoC (58%) steht... |
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@Aaroneisele55 , Möglicherweise muss noch ein anderer Data Point ausgewertet werden. |
@rleidner Und hier der falsche SoC von 60% (aus der exakt selben JSON-Datei): Es gibt sogar noch einen dritten Datenpunkt mit einem (zu niedrigen) SoC von 55%: |
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@Aaroneisele55 , danke, wertvoller Hinweis. |
@Aaroneisele55 , der PR ist jetzt im master. |
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Obwohl der Wert aus VWEUDA korrekt ausgelesen wird (68%, siehe unten), wird weiterhin 0% angezeigt. Version: https://paste.openwb.de/AMXEG28pCQsR1Ry |
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@kneerjo-stack , Wenn es nicht besser wird: Lade mal eine Datei direkt aus dem VW-EUDA Portal und poste diese hier, VIN kann unkenntlich gemacht werden. |
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Habe Neustart vorgenommen, bzw. update von heute, und siehe da SOC wird angezeigt. Danke fürs mitdenken! |
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Vielen Dank, Restart hat geholfen . |
Danke für die Rückmeldung. Da ein Neustart jetzt schon mehrfach geholfen hat, werde ich das mal genauer beobachten. Ich habe die aktuelle Version jetzt auch auf meinem Produktivsystem laufen - vielleicht gibt es ja dort Erkenntnisse. BTW, |
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Frage: Aktualisierung der Fahrzeugdaten bei VW kürzere Intervall wie 15 macht wohl keinen Sinn, da die Daten von VW alle 15min aktualisiert werden? |
Nein. Die Abfrage aus dem Portal läuft unabhängig von den eingestellten Intervallen in einem Hintergrundprozess alle 10 min. Das ist notwendig, da das manchmal auftretende erratische Verhalten des Portals sonst Ergebnisse produziert, die kaum nachvollziehbar oder erklärbar sind. Also: Auch wenn die Intervalle auf z.B. 1 Minute gesetzt sind wird immer nur das letzte Zwischenergebnis geliefert. |
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Also ich hab jetzt neuerdings immer eine Anzeige von 100%. |
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Ich habs jetzt ein paar Tage laufen lassen. Er hat anscheinend weiter immer den veralteten gecachten Wert benutzt, obwohl zwischenzeitlich aktuellere richtige Werte kamen. Ganz aktuell jetzt gerade mal wieder gar kein SOC von der API anscheinend. Und das Interface zeigt sowieso nochmal ganz was anderes an, weil das halt beim Laden noch selbst hochzählt... seufz |
Ich kann Dir nur zustimmen. Die Daten aus dem VWEUDA-Portal sind immer noch sehr erratisch und kaum brauchbar. Ich lade gerade: Zuerst kamen ca. 1-2 Stunden alte Werte, dann war 3 Zyklen (ca. 45 min) gar kein SoC mehr in den Files, dann kam ein ziemlicher Sprung, mit ca. 90 min alten Daten, die dauerhaft wiederholt werden. Als ich das VWEUDA Modul Ende Mai begonnen habe, hatte ich die große Hoffnung, daß VW/Cariad solche Anfangsprobleme noc in den Griff bekommen. Man kann nur hoffen, daß die direkte Aktion von openwb bei VW/Cariad zu einem Erfolg führt und dann wieder verlässliche Daten verfügbar werden. |
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Ich hab auch vorhin mal eine richtig wütende Mail an den VW-Kundendienst geschrieben |
@seaspotter , vielen Dank fürs Finden und Fixen! |
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Die genannten Probleme hatte ich auch bis vor einer Woche.Nachdem ich fleißig geupdatet habe (manchmal 2 pro Tag) funkioniert der SOC fehlerfrei.
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Da momentan meine Daten seit 2 Tagen mal wieder weder über Data Act Nov über Tibber aktualisiert werden, habe ich langsam die Nase voll. Gibt es 2 Leute, die sich an einer WiCan Bestellung beteiligen würden, um Versandkosten zu sparen? |
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Den MP-WICAN-PRO kannst du bei www.mouser.de versandkostenfrei (aus München) bestellen. |
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Ich habe es so verstanden, dass see normale reicht. Was ist der Vorteil vom Pro? |
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Hier geht's weiter: |
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Noch viel schlimmer finde ich eigentlich, dass von der Bundesnetzagentur seit der Eingangsbestätigung nichts mehr gekommen ist. |
and others
Uh oh!
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HINWEIS: Zusammenfassung aus dem alten openWB Forum
VW ID SoC Integration
Aktueller Status
Die VW-ID Integration funktioniert grundsätzlich weiterhin.
Allerdings führen Änderungen bei Volkswagen/CARIAD regelmäßig dazu, dass bestehende Abrufverfahren kurzfristig nicht mehr funktionieren.
In den aktuellen Diskussionen liegt der Fokus daher weniger auf der Konfiguration und stärker auf Anpassungen an geänderte VW-Schnittstellen.
Aktuelle Entwicklung
Im Frühjahr 2026 wurde die bisherige Abrufmethode erneut durch Änderungen auf VW-Seite beeinträchtigt.
Die Community konnte das bestehende Modul jedoch kurzfristig anpassen und einen Fix für das aktuelle Verfahren bereitstellen.
Dadurch funktioniert die direkte Fahrzeugabfrage derzeit wieder.
Direkter Abruf bleibt bevorzugt
Die aktuelle Entwicklung verfolgt weiterhin das Ziel:
Der direkte Abruf liefert:
mit möglichst geringer Verzögerung.
EU Data Act als Fallback
Parallel wird an einer alternativen Anbindung über die Volkswagen Data-Act Schnittstelle gearbeitet.
Die Idee:
Diese Daten werden von VW zeitversetzt bereitgestellt und eignen sich daher eher als Fallback-Lösung.
Ziel ist:
Besonderheiten beim Data Act
Bei den ersten Tests wurden häufig Dateien mit folgendem Muster zurückgegeben:
Dies tritt auf, wenn das Fahrzeug schläft und aktuell keine verwertbaren Daten bereitstellt.
Mehrere Nutzer berichteten, dass bereits ein kurzes Aufwecken des Fahrzeugs genügt, damit anschließend wieder vollständige Datensätze verfügbar sind.
Unterstützte Fahrzeuge
Erfolgreich genutzt wird das Modul unter anderem mit:
Typische Fehlerbilder
SoC wird plötzlich nicht mehr aktualisiert
Mögliche Ursachen:
Direkter Abruf funktioniert nicht mehr
Die Erfahrung der letzten Jahre zeigt:
In vielen Fällen liegt die Ursache nicht in openWB selbst, sondern in Änderungen der VW-Plattform.
Aktuelle openWB-Versionen enthalten häufig bereits entsprechende Anpassungen.
Fahrzeug liefert keine aktuellen Daten
Prüfen:
Debugging
EV-SoC-Log prüfen
Bei Problemen sollte zunächst das EV-SoC-Log ausgewertet werden.
Interessant sind insbesondere:
Manuellen SoC-Abruf auslösen
Empfohlener erster Schritt:
Community-Erfahrungen
Positiv hervorgehoben werden:
Aktuell konzentriert sich die Entwicklung darauf, die Integration auch bei zukünftigen Änderungen der VW-Schnittstellen funktionsfähig zu halten.
FAQ
Funktioniert das VW-ID Modul aktuell?
Ja.
Für aktuelle Änderungen existiert bereits eine Anpassung des bisherigen Abrufverfahrens.
Was ist die Data-Act Variante?
Eine alternative Datenquelle auf Basis der von VW bereitgestellten Exportdaten.
Sie ist derzeit als mögliche Fallback-Lösung in Arbeit.
Warum bekomme ich „no_content_found“ Dateien?
Das Fahrzeug liefert in diesem Moment keine verwertbaren Daten, häufig weil es schläft.
Wird die direkte Fahrzeugabfrage abgeschafft?
Nein.
Der direkte Abruf bleibt die bevorzugte Methode.
Die Data-Act Variante soll lediglich als zusätzliche Absicherung dienen.
Empfehlungen
Empfehlenswert
Vermeiden
Diskussion
Falls ihr das VW-ID Modul nutzt:
Aktuelle Rückmeldungen und Erfahrungsberichte sind willkommen.
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